1.전차는 크게 차체와 포탑으로 구분됩니다.
이는 포탑을 차체와 분리하여 회전이 가능하게 함으로서 360도 전방향으로 사격이 가능하도록 하기 위함입니다
차체는 전차기동을 위한 장비들을 장착하고 있으며 각각의 부품들이 유기적인 작동으로 전차가 이동할수 있도롥 하는 역할을 수행하며 동력발생장치.주행장치,유압장치, 전기장치로 구성되어있습니다.

A.동력발생장치
엔진,변속조향장치,종감속기,냉각장치,흡배기관으로 구성되어있으며 전차운요에 필요한 동력을 발생시킨다.통상적으로 차체의 후방에 파워팩의 형태로 통합탑재되면 부수장치로서 연료탱크 배터리 등은 동력장치의 좌우및 전방공간을 이용하여 탑재된다.

B.주행장치
기동륜,유동륜,보기륜,완충장치 및 무한궤도로 구성되어 있으며
동력발생장치로 부터 동력을 전달받아 전차를 기동시킨다.
*기동륜:엔진의 구동력을 궤도에 전달
*유동륜:차체 좌우측 전방에 위치하여 궤도 정렬 유지
*보기륜:지표면 압력과 궤도 정렬유지
*완충장치:차체에 부착되어 기동시 차량의 충격을 흡수
*무한궤도:각각의 궤도를 하나로 연결하여 끊이지 않는 무한궤도를 형성하고 이위를 기동륜이 지나감으로써 전차가 기동하게 됨.

C.유압장치
엔진의 동력을 이용하여 유압유에 압력을 발생시키고 유압에너지를 기계적 에너지로 전환하여 차체와 포탑에 공급하는 장치로 포탑에는 슬립링을 통해 유압을 전달한다.

D.전기장치
는 다음 강에서 보게 됩니다.

#마침글.............
이러한 장치는 모든 전차의 기동과 전투력에 직결되므로 완벽하고 철저한 장비연구와 한치의 빈틈없는 사고력으로 매사에 임해야 된다는 의미 입니다.